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一般修理
一般修理
総数7件 1
℮ギアリザーバータンクホースよりオイル漏れ修理の依頼です。
以前どこかで修理してようでホースのつなぎ目のアダプターから漏れていたので外したところ、アダプターが考えられないような状態でしたので新たに異形アダプターを作成しつなぎなおしました。（左下写真）
エアー抜きをしオイルの量を確認し作業終了です。
参考価格￥60,000-
３Mフィルム貼り作業の依頼です。
暑さ対策でフロント左右にピュアカット89 PLUS
サンルーフにクリスタリン70
面積の広いフロントガラスをエンジェルガード99等に交換すれば効果は絶大です。
今回の作業だけでも想像以上に効果が有りあり御客様には満足して頂けました。
参考価格￥60,000-
アイドリング不調の為入庫
はじめは、問題ないが走しり始めてしばらくすると調子が悪くなる。先日、エアフロメーター・フューエルポンプ等交換したようですがまだ調子が悪いとの事でした。
症状を確認し、２次空気の吸込みやプラグの状態などチェックし異常はなかったので燃圧を確認した所異常に低い。
それもちょっと走ると上で燃圧がたれてしまう。これが出ると全体的に燃圧が低くなりアイドリング時で症状が謙虚に出る。
フューエルポンプが熱を持ち、熱だれ状態になると疑ったが先日新品に交換済みなのでスルーし（ボッシュ製なので怪しいが）フューエルレギュレターを疑い調整式に交換し、燃圧を調整して症状チェック。
症状は改善され、燃圧は安定するようになりました。
疑問が・・・
先日交換したフューエルポンプは壊れていなかったのかも・・・
お客様の要望もあり前回付いていたフューエルポンプに交換し、再度確認したところまったく症状は出ませんでした。
不調の原因は、フューエルレギュレターの不良ですね。
参考価格￥130,000-
セルモーター（スターター）の調子が悪く動いたり動かなかったりでセルモーターの持込みでの交換依頼です。
取付け面の清掃もし作業的には問題なく終了しました。
参考価格￥12,000-
走行距離が19万キロをオーバーして、タイミングベルト交換です。
タイミングベルト交換と一緒に、バランサーベルトやテンショナーやウォーターポンプ類も交換です。
この辺りの部品は、車種にもよりますが必ず一緒に交換した方が工賃的にも安くできるのでお得だと思います。
御客様は、物凄く愛着があるようでまだまだ乗ると言って喜んでお帰りになりました。
参考価格￥92,000-
他の店で取付けしたナビの表示位置が走行しているとズレるとの依頼で点検とプラグ交換（HKS）コイルカプラー交換です。
ナビ側の車速の入力の不具合が見つかったので、ナビの車速の入力をメーター裏から取り直し完了しました。
コイルカプラーは、１J・２Jは割れて接触不良により失火しますから注意ですね。
参考価格￥40,000-
総数7件 1
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